，出口商品以中低档产品为主。迄今，中国少有在世界上叫得响的箱包品牌，缺少原创品牌成为中国箱包业最大软肋，大大制约了我国箱包品质的提升。

　　一位在国家机关工作的女士表示：“如果购买普通箱包，我不会在意是品牌箱包还是贴牌箱包，主要考虑的是款式、颜色和价格;如果购买名牌箱包，就会非常在意是不是原厂的产品。”另一位在外企工作的小姐说：“绝大多数消费者在选购箱包时无从分辨品牌及贴牌产品，商家应充分尊重消费者的知情权。”

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　　通过市场调查了解到，目前在北京箱包市场上，贴牌箱包占大多数，而品牌箱包只占少数。在北京高档商场中，一些打着意大利、法国、美国等国家国际知名品牌的箱包，却是在国内生产的贴牌产品；同样由国内同一个箱包企业生产的同一种产品，只因为品牌不同，价格相差悬殊。

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　　据有关专家测算，美国出口给中国一架波音飞机，中国就得出口上百万套的箱包，才能维持两国的贸易平衡。这种说法在反映中国出口商品整体缺乏技术含量的同时，也折射出中国出口箱包缺乏品牌附加值，单位价值太低的缺憾。

　　我国贴牌箱包加工源于沿海地区，属于劳动力密集型产业，目前已解决了400多万人口的就业问题。但在我国箱包产业链中，国外企业控制了上游的制造开发以及下游的箱包设计，在市场上形成了强有力的品牌效应。由于没有国际品牌的支持，中国箱包企业的订单价格因此缩水7成以上。而近几年箱包加工企业的竞争越来越激烈，贴牌箱包加工费用也越开越低。

　　专家认为，贴牌生产企业长期从事贴牌箱包加工，不可避免地产生依赖性与懒惰性，进取心逐渐消失，容易迷失自我。更重要的是贴牌生产只是按照品牌商的要求生产箱包，不能真正地了解消费者的需求和市场变化，无法实现品牌自主。目前国内越来越多从事贴牌生产的箱包企业意识到了发展自主品牌的重要性和迫切性，正在努力改变提供贴牌产品为主的经营模式。

　　作为传统的劳动密集型行业，我国箱包业走的是低价扩张、以量取胜的发展模式，价格低、利润薄，使得产品在设计创新、市场营销、人才培育、品牌建设等方面缺乏必要的投入，导致企业只能在低档市场上求生存或为他人做加工。近几年来，随着原辅材料、运输、水、电、人工成本等的不断上涨，企业的利润空间越来越小，市场稍有波动，就容易受到较大的冲击。因此，实施品牌化发展，已成为箱包生产企业决胜市场的关键。

　　随着人们环保意识、健康意识的增强，对箱包产品的质量要求越来越高，人们在选择箱包时更倾向于选择环保、安全、轻便的产品。有专家分析，未来几年我国箱包对欧盟出口还有较大的增长空间